拉力試驗(yàn)機(jī)的最大優(yōu)勢(shì)有哪些

   金屬拉力機(jī)電子拉力機(jī);多功能電子拉力機(jī)的精度和各種因素的表現(xiàn),一是多功能電子拉力機(jī)的力值傳感器,因?yàn)閭鞲衅鞯暮脡臎Q定了對(duì)機(jī)器的精度和負(fù)載穩(wěn)定性.第二部分是驅(qū)動(dòng)傳感器運(yùn)動(dòng)的部分滾珠絲杠,因?yàn)槿绻虚g隙,將在將來(lái)進(jìn)行測(cè)試數(shù)據(jù),并將直接測(cè)試最大變形和伸長(zhǎng)率.

   又是多功能電子拉力機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng),拉力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng),目前市場(chǎng)上一些使用減速,一些使用普通皮帶,這兩種傳輸方式的主要缺點(diǎn):首先需要定期添加潤(rùn)滑油,保證在沖擊試驗(yàn)結(jié)果驅(qū)動(dòng)的同步類(lèi)型.

   再次,它是多功能電子拉力機(jī)的動(dòng)力源(電機(jī))也被稱(chēng)為汽車(chē),目前市場(chǎng)上一些拉伸機(jī)采用普通三相電機(jī)或變頻電機(jī),電機(jī)采用模擬信號(hào)控制,控制反應(yīng)慢,定位不準(zhǔn)確.

   最后是多功能電子拉力機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)(也就是軟件和硬件),目前市場(chǎng)上大多數(shù)的拉伸機(jī)的控制系統(tǒng)采用的是8位單片機(jī)控制,采樣速率低,且抗干擾能力差.